1、設(shè)施建設(shè)難：充電站建設(shè)取得土地難；物業(yè)難、進(jìn)小區(qū)難；老小區(qū)建設(shè)困難；單位內(nèi)部(如冀雅)停車場充電設(shè)施少。

2、配套體系不完備；互聯(lián)互通水平較低；獎勵激勵機(jī)制不足；國家支持的專項基金落實困難。

3、市場機(jī)制不完備：商業(yè)模式不確定，現(xiàn)有的商業(yè)模式單一；各方責(zé)任不落實；充電價格管制。

4、充電設(shè)施地方保護(hù)出現(xiàn)苗頭。

機(jī)遇有：

按照2020年500萬輛新能源車的發(fā)展目標(biāo)來推算，充電網(wǎng)絡(luò)利潤空間將到558 億元，其中的增值利潤空間可達(dá)233億元。隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，充電樁的商業(yè)價值不僅體現(xiàn)在充電業(yè)務(wù)上，還包含以充電樁為入口的廣告、保險、金融、售車、4S增